临海舆情处理案例

临海舆情处理案例

临海大家好！今天我们要说的这两起舆情热点事件，大家一定听说过，那就是陕西奔驰女车主维权和女网红进入机长驾驶舱，这两个事件虽然都是热点事件引爆的舆情，但是处置与应对方式的不同，使最后的结果也是大相迳庭，给人和企业在舆情方面的反思和警醒。

那么我们就来通过对比这两个事件来学习一下企业舆情应对的成功方式。先来说说这个反面案例，陕西奔驰女车主维权风波2019年4月11日，一则奔驰女车主哭诉维权的视频刷爆网络，视频中女子坐在发动机的机盖上哭诉，称自己花66万元买的奔驰车刚骑车五分钟发动机就漏油了，经过反复沟通，得到的答复却是更换发动机，只能通过这样的方式来维护权益。这个事件围绕着各种话题成为网络热门，网民几乎一边倒地讨伐以及各大媒体。报道维权进展，让利之星，4S店与奔驰陷入了舆论风，波尔利之星，4S店的处理方式也被盖上了店大欺客的印章。

在事件没曝光之前，利之星，4S店面对的主要矛盾是稳住女车主，而在事件曝光之后，挽回企业信誉应该作为首要任务。如果这时第一时间向女车主道歉，积极推进善后事宜，获得女车主的谅解，并公开发表声明承认错误，那么舆论压力可能会迅速缓解。但是利之星，4S店却有点儿冷处理的意味，不仅回避了消费者的诉求和自己的产品问题，甚至单方面发出已经与女车主消除误解达成共识的回应，

临海导致被车主否认之后再度引发了舆论争议。另外，不管是利之星4S店还是奔驰官方，从头到尾都是被消费者以及政府部门逼着作为，并没有主动积极的处理事件，商家的猖狂最终点燃了于。随后，利之星4S店往期诉讼事件、前员工诈骗事件等负面信息也被网民们挖了出来，相关部门也介入调查，甚至网上还出现了部分抵制利之星、4S店和奔驰的言论。可以预见的是，在巨大的舆论关注之下，利之星，4S店与奔驰公司这次损失的不止是一个顾客，也不只是一两辆车的销售利润，很有可能是利之星，4S店乃至奔驰整个大盘。

临海如果你们遇到这种事情应该会怎么处理呢？